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北理工電動車輛國家工程實驗室12篇學術論文入選

2020-03-23 20:22
    美国基本科学指标(Essential Science Indicator,ESI)2016年3-4月检索数据显示,北京理工大学有工程、材料科学、化学、物理4个学科进入世界1%,共有151篇高被引论文,2篇热点论文,主要分布在工程(53篇)、材料科学(34篇)、化学(30篇)、物理(18篇)等学科领域。

。。其中由北京理工大学电动车辆国家工程实验室研究团队发表的12篇学术论文入选ESI高被引论文。这12篇高被引学术论文的第一作者和通讯作者均为北京理工大学电动车辆国家工程实验室,在Web Of Science 核心合集中总共被引632次,篇均被引52.67次。这12篇高被引学术论文均来自ESI的22个学科中的“工程”学科,占我校“工程”学科入选ESI高被引论文的22.64%(2016年3-4月我校“工程”学科共有53篇论文入选ESI高被引论文,排在全世界第196位,与2016年1月197位相比,提升1位)。

。。這12篇高被引論文全部位于工程學科世界研究前沿,其中有9篇論文發表在中科院大類分區工程技術1區,並且都是TOP期刊,3篇發表在中科院大類分區工程技術2區。

。。基本科学指标数据库(Essential Science Indicators,简称ESI)是由世界著名的学术信息出版机构美国科技信息所(ISI)于2001年推出的衡量科学研究绩效、跟踪科学发展趋势的基本分析评价工具,是基于汤森路透Web of Science(SCIE/SSCI)所收录的全球11000多种学术期刊的1000多万条文献记录而建立的计量分析数据库,ESI已成为当今世界范围内普遍用以评价高校、学术机构、国家/地区国际学术水平及影响力的重要评价指标之一。

。。ESI高被引論文是指論文被引用次數在該學科處于全球前1%水平的論文,熱點論文是被引用次數在該學科處于全球前0.1%水平的論文,這兩類論文通常在其研究領域具有較高的影響力,是其研究成果得到學術界大量關注的體現。北京理工大學電動車輛國家工程實驗室的多篇學術論文被ESI收錄,說明我校電動車輛工程及相關技術的研究不僅越來越受到國際同行的重視,而且處于世界研究前沿領域。

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